Честный разбор самостоятельного привоза
Хотите сэкономить 150 000 ₽ и привезти авто сами?
Сначала узнайте, где можно потерять миллион
Автор статьиАлексейдиректор компании Carseller
Потенциальная экономия100–150 тыс. ₽
Возможная потерядо 1 000 000 ₽
VS Одна ошибка может стоить дороже всей потенциальной экономии.
Вступление
Многие, кто хочет купить авто из Японии, Китая или Кореи, задумывались о том, а как еще можно сэкономить? А что, если купить и привезти самому – какая тут может быть выгода?
Их логика понятна:
Зачем платить компании, если можно купить напрямую и сэкономить 100–150 тысяч рублей?
На первый взгляд схема выглядит простой:
1выбрал автомобиль2выиграл торги3оплатил4растаможил5забрал машину
Но на практике одна ошибка может стоить дороже всей потенциальной экономии.
Мы разобрали весь путь самостоятельного привоза автомобиля и посчитали реальные расходы.
Результат оказался неожиданным.
Кажется, посредник просто берет деньги ни за что
Большинство покупателей уверены, что компания просто нажимает кнопку на аукционе и получает комиссию.
Поэтому многие начинают считать:
Автомобиль в Японии стоит 1 300 000 ₽ + Компания предлагает привезти его за 1 500 000 ₽ Значит посредник зарабатывает 200 000 ₽?
Не совсем.
Проблема в том, что даже при самостоятельной покупке полностью отказаться от посредников не получится.
В цепочке все равно останутся:
- экспортная компания;
- банк;
- перевозчик;
- таможня;
- испытательная лаборатория;
- СВХ;
И именно здесь начинается самое интересное.