CCARSELLERавтомобили из Азии
01/ 04

Честный разбор самостоятельного привоза

Хотите сэкономить 150 000 ₽ и привезти авто сами?

Сначала узнайте, где можно потерять миллион

Алексей, директор компании Carseller
Автор статьиАлексейдиректор компании Carseller
Потенциальная экономия100–150 тыс. ₽
Возможная потерядо 1 000 000 ₽
VS

Одна ошибка может стоить дороже всей потенциальной экономии.

Вступление

Многие, кто хочет купить авто из Японии, Китая или Кореи, задумывались о том, а как еще можно сэкономить? А что, если купить и привезти самому – какая тут может быть выгода?

Их логика понятна:

Зачем платить компании, если можно купить напрямую и сэкономить 100–150 тысяч рублей?

На первый взгляд схема выглядит простой:

1выбрал автомобиль2выиграл торги3оплатил4растаможил5забрал машину

Но на практике одна ошибка может стоить дороже всей потенциальной экономии.

Мы разобрали весь путь самостоятельного привоза автомобиля и посчитали реальные расходы.

Результат оказался неожиданным.

Кажется, посредник просто берет деньги ни за что

Большинство покупателей уверены, что компания просто нажимает кнопку на аукционе и получает комиссию.

Поэтому многие начинают считать:

Автомобиль в Японии стоит 1 300 000 ₽ + Компания предлагает привезти его за 1 500 000 ₽ Значит посредник зарабатывает 200 000 ₽?

Не совсем.

Проблема в том, что даже при самостоятельной покупке полностью отказаться от посредников не получится.

В цепочке все равно останутся:

  • экспортная компания;
  • банк;
  • перевозчик;
  • таможня;
  • испытательная лаборатория;
  • СВХ;

И именно здесь начинается самое интересное.

Made on
Tilda